飞扬交通设施
Feiyang Facilities

       医院解决停车位设计问题的方法应该是研究自身情况并主要靠自身解决。 一方面，在建设规划中要高度重视停车场规划问题，有计划地建设停车场，从根本上解决问题。 另一方面，有必要对停车场设计和储备开发空间有较高的认识。 此外，运用先进的技术和管理方法对停车场进行管理，使其高效运转，并采取措施尽快疏散医院周围的车辆，保持道路畅通，加快周转速度 在医院的车辆。 为了实现这一目标，我们需要科学地规划医院的停车位。

      首先，熟悉现行的停车场建设设计规范及相关法规标准，并合理运用。 当前标准：公安部和建设部于1989年颁布的《停车场规划设计规则》。参考标准:《城市停车规划规范》 (2009年征求意见稿)。相关标准:《城市道路交通规划设计 规范》GB50220-95、《综合 医院建设标准》2008版、《城市地下空间开发利用管理规定》1997版、《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98.该标准中与医院有关的指标包括：医院的性质，地理位置，中长期发展计划，门诊和急诊服务数量，住院床位数，医护人员人数， 医院的社会服务程度，周围道路的停车环境，停车位面积，停车位和床位比例，医院车库的类型选择，停车风格设计，智能化设计等应充分 考虑最大限度地利用空间资源。 进行医院停车调查。 基本停车位和旅行停车位：夜间停车需要的停车位是基本停车位。 白天，将驾驶和等候车辆停放为旅行停车位。 医院停车位的特征：白天有最大的旅行停车位，但夜间有医务人员和住院值班人员，对基本停车位的需求很大。 大型综合医院专注于解决急性，重症和难治性疾病，提供大量的紧急和夜间咨询，以及夜间对停车位的大量需求。

    要调查的内容还包括实际的停车场数量和发展评估。 将规范中的泊位标准与大中型城市医院停车位的现状进行了比较。 关于泊位面积，地上：25〜30平方米/泊位; 路边16-20平方米/泊位; 地下车库：泊位30-35平方米； 机械停车位它是地面上停车位面积的1/2至1 / 2.5。 从比较表可以看出医院规划设计的选择，标准落后于现实。 根据类似大中城市的标准，我院结合发展需要设计了机械三维停车位。 医院可以根据资金情况灵活控制布局。 同时，考虑到未来地下停车场的集成化和集约化，发展提高停车场利用率和利用率，提前规划停车场之间互连接口的发展可能性，将事半功倍。